Motorları üretirken, neredeyse tüm otomobil fabrikaları, güç ünitesinin kaynağını tam kapasitede tüketmeyen teknolojiler kullanır. Bu, ürünlerin hizmet ömrünü artırmak için yapılır. Bununla birlikte, birçok araba sahibi daha fazla güç geliştirmek için demir atlarını tercih ediyor. Motoru zorlamak bu konuda yardımcı olabilir. Bu nasıl yapılabilir?
Gerekli
Bilgisayar, bellenim, kablo, türbin, kompresör, aletler
Talimatlar
Aşama 1
Motor takviyesi nedir? Bu, güç ünitesinin gücünde, aracın daha yüksek hıza ulaşmasını sağlayacak bir artıştır. Arabanızın bu tür modernizasyonu, bir araba servisindeki bu tür prosedürler çok paraya mal olduğu için cebinize çok sert vurabilir. Bununla birlikte, güç ünitesinin gücünü artırmak için alternatif yöntemler vardır. Bunlardan biri yeni bir elektronik motor kontrol programının kurulmasıdır. Bu yöntem enjeksiyonlu araçlar için uygundur. Bu tür makinelere, yanma odalarına yakıt enjekte etmekten sorumlu olan bir elektronik ünite kuruludur. Fabrikada, elektronik enjeksiyonun kontrolünden sorumlu olan bu bloğa özel bir program yüklenmiştir. Fabrika programları genellikle naziktir, yani yakıt kısmen yanar. Yeni bellenimi kendiniz yükleyebilirsiniz. Bunu yapmak için programın kendisine elektronik biçimde, bir bilgisayara ve özel bir kabloya ihtiyacınız olacak. Yolcu bölmesinde kablo için bir konektör bulmak gerekir. Fişi çıkarın, bilgisayarı bir kablo ile araca bağlayın ve programı yükleyin. Bu, motor gücünü %30-35'e kadar artıracaktır.
Adım 2
Gücü artırmanın daha zahmetli ve maliyetli başka bir yolu daha var - motor boyutunu artırmak. Tipik olarak, standart şehir arabalarının motor kapasitesi yaklaşık bir buçuk litredir. Bu, şehri dolaşmak için oldukça yeterli. Daha fazla hacim elde etmek için silindir kapağı sıkılmalıdır. bu prosedür, silindir bloğu kapağının güçlendirilmesini gerektirecektir. Valfleri değiştirmeye de değer. Dövme en uygunudur. Kavramayı hatırla. Sonuçta, aşırı güce dayanamayabilir. Kutunun da tamamlanması gerekecek.
Aşama 3
Arabanızın gücünü önemli ölçüde artırmak istiyorsanız, bir kompresör veya türbin kurmayı düşünün. Birincisi, düşük devirlerde çekişi iyileştirecek ve ikincisi, azami hızı önemli ölçüde artırabilecek. Sadece 1,6 litreden fazla hacme sahip motorların turboşarj edilebileceğini belirtmekte fayda var. Güç ünitenizin hacmi daha küçükse, kurulumdan önce artırmak en iyisidir. En son elektronik yanma sistemlerini kurmak, kaputun altına yakıtın motor silindirlerinde tamamen yanmasını ve maksimum verim sağlamasını sağlayacak birkaç düzine at da ekleyebilir. Son olarak, motoru zorlamanın hemen hemen tüm yöntemlerinin otomobilin tüketimini artırdığını söylemek gerekir.
