Bir dişli kutusu, karter adı verilen ortak bir mahfaza içine yerleştirilmiş bir dizi dişlidir. Muhafazanın varlığı, parçaları kompakt bir şekilde düzenlemenize ve mekanik hasar ve kirden korumanıza olanak tanır.
Gerekli
- - Çelik saç;
- - dişliler;
- - zar;
- - makine.
Talimatlar
Aşama 1
Bir dişli kutusu yapmak için aşağıdaki diyagramı kullanın. İki parçalı bir dişli kutusu muhafazası yapın, bunun için 6 ila 8 milimetre kalınlığında bir çelik sac kullanın. Tüm duvarları dikdörtgen olmalıdır. Her iki bölümü de kaynak yapın, dört cıvatayla birbirine bağlayın. Yatak yuvalarını altı vidayla duvara sabitleyin. Kafes contaları yağa dayanıklı kauçuktan yapılmış olmalıdır
Adım 2
Tek parçadan yapılmış tahrik milini, aktarma organı şanzımanının çıkış miline bağlayın. Pnömatiğin çapına bağlı olarak ilk kademenin dişli oranını değiştirin. Bir çift silindirik dişlinin diş sayısı ile eşleştirilebilir. Tahrik edilen dişliyi bir sonraki aşamanın dişli çarkının miline yerleştirin. Bu şaftı, diğer mekanizmaların yanı sıra vincin PTO'su ve tahriki için kullanın.
Aşama 3
Üç konik dişliden ikinci bir dişli redüktörü yapın. Tahrik dişlisini, ortak bir mil üzerine monte edilecek bir çift tahrik dişlisi ile birbirine geçecek şekilde yerleştirin. Milin kamaları boyunca hareket eden dişli bir manşon ile hareketini sağlayın. Göbeği tahrik edilen dişliye geçirin veya aralarına nötr olarak yerleştirin. Burç vites kolunu şanzıman mahfazasına takın.
4. Adım
Araçta bir geri vites yoksa, gerekli vitese sahip olmadığı için vites kutusunu takarken geri vites sağlayın. Lütfen düz hareketle aynı hızlara sahip olması gerektiğini unutmayın. Bu dişli kutusu, aktüatörün hava kanalının herhangi bir yerine monte edilmesini sağlayacaktır. Şimlerle dişli bağlantısındaki boşlukları ortadan kaldırın. Dişli kesme makineleri ve sürtünme parçalarını sertleştirmek için tasarlanmış ekipmanlarla donatılmış bir atölyede dişli kutusu imal etmek daha iyidir.
