Güvenli geri dönüş, yol güvenliği için önceliklerden biridir ve kaza sayısını azaltmanın garantisidir. Park radarı, geri giderken ana sürücünün yardımcısıdır. Peki, dört tekerlekli "arkadaşınızı" bu akıllı cihazla nasıl düzgün bir şekilde donatırsınız?
Talimatlar
Aşama 1
Park sensörlerini takmadan önce ne tür bir radar istediğinize karar vermelisiniz. Park sensörleri, ekranlı ve ekransız olarak gelir ve yaklaşan bir engeli yalnızca bir bip sinyali ile bildirir. Ayrıca park sensörleri, sensör sayısına bağlı olarak 2 ila 8 arasında değişen alt bölümlere ayrılabilir. Sensör sayısına bağlı olarak, kurulumunun karmaşıklığı ile birlikte radarın fiyatı da değişir.
Adım 2
Park sensörlerinin aracın hem önüne (ön park sensörleri) hem de arka tamponlarına (arka park sensörleri) takılabileceğini unutmayın. Şu anda, neredeyse tüm parktronic, 2 metreye kadar mesafede bulunan bir engeli oldukça yüksek doğrulukla algılar.
Aşama 3
Kurulum yöntemine bağlı olarak, park sensörleri gömme ve baş üstü olarak ayrılır. Ankastre sensörler Rusya'da en yaygın olanlarıdır. Bunları takmak için, park sensörlerini takmak için seçilen tamponda gerekli sayıda delik açın. Delikleri özel bir aletle açın - her zaman park sensörleri kitinde bulunan bir kesici.
4. Adım
Park sensörlerini takarken, park sensörlerini tamponun çevresine birbirinden eşit mesafede olacak şekilde dağıtın. Bu, park sensörlerinin çalışması sırasında ölü bölge olmaması için gereklidir - radarın engelleri "görmediği" bölgeler. Kör noktalar aracınıza zarar verebilir. Gömme park sensörleri, kabloları söküp takmanıza izin veren sızdırmaz konektörlere sahiptir. Bu, tamponun çıkarılması ve takılması durumunda kurulumlarını ve olası değiştirmelerini kolaylaştırır.
Adım 5
Arka tamponda gerekli sayıda delik açtıktan sonra park sensörlerini geri vites lambalarına giden kablolara bağlayınız. Ön park sensörlerini fren lambası kablolarına bağlayın. Ayrıca, trafik sıkışıklığında uzun süre kalmak durumunda çok uygun olan ön park radarını kapatmak için ek bir düğme yapabilirsiniz.
